Die rote Plakette bleibt aus, der Prüfbericht listet „erhebliche Mängel“ – was viele nicht wissen: Du bist nicht verpflichtet, die Reparatur in einer bestimmten Werkstatt durchführen zu lassen, und die Nachprüfung muss nicht bei derselben Prüfstelle erfolgen.
Was passiert bei „nicht bestanden“?
Der Prüfer dokumentiert alle Mängel und ordnet sie ein:
- Geringe Mängel: Plakette wird erteilt, Mängel müssen nachweislich behoben werden
- Erhebliche Mängel: Plakette nicht erteilt, Nachprüfung innerhalb eines Monats erforderlich
- Gefährliche Mängel: Fahrzeug nicht mehr verkehrssicher, sofortiges Fahrverbot
Deine Rechte bei der Nachprüfung
Werkstatt-Wahl ist frei
Du darfst die Reparatur in jeder Werkstatt deiner Wahl durchführen lassen – auch in einer Hinterhof-Werkstatt oder als DIY-Reparatur. Der Prüfer darf dich nicht zu einer bestimmten Werkstatt verweisen.
Prüfstelle-Wahl ist frei
Die Nachprüfung kann bei jeder beliebigen Prüforganisation erfolgen – nicht zwingend bei derjenigen, die dich durchfallen ließ. Das ist besonders relevant, wenn du mit der ersten Prüfung unzufrieden warst.
Nachprüfung im Selbstkostenbereich
Die Nachprüfungsgebühr ist gesetzlich gedeckelt und beträgt maximal ein Viertel der vollen HU-Gebühr, also etwa 30 bis 45 Euro.
Einspruch gegen die Begutachtung
Wenn du der Meinung bist, die Bewertung eines Mangels ist falsch, kannst du:
- Eine „förmliche Zweitprüfung“ bei einer anderen Prüforganisation beantragen
- Einen amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS) hinzuziehen
- Schriftlich bei der Prüforganisation Widerspruch einlegen
Gründe für erfolgreiche Einsprüche in der Praxis: falsch klassifizierte Mängel (geringer Mangel als erheblich gewertet), Prüffehler, falsch zugeordnete Bauteile. Die Erfolgsquote liegt bei sorgfältig dokumentierten Fällen bei rund 30 Prozent.
Zeitlimit für die Nachprüfung
Ein Monat. Wird dieser Zeitraum überschritten, wird wieder die vollständige HU fällig (144 – 170 €) statt der Nachprüfung (30 – 45 €). Das bedeutet: Die Reparatur sollte zeitnah erfolgen.
Fahren mit abgelaufener HU
Wurde die Plakette nicht erteilt oder die Frist überschritten, gilt:
- Bis zu 2 Monate Überziehung: Verwarnungsgeld 15 Euro
- 2 bis 4 Monate Überziehung: 25 Euro + Punkt in Flensburg
- 4 bis 8 Monate Überziehung: 60 Euro + Punkt in Flensburg
- Mehr als 8 Monate: 75 Euro + Punkt in Flensburg
Gefährliche Mängel: sofortiges Fahrverbot
Bei gefährlichen Mängeln (Bremsen ohne Funktion, Lenkung defekt, tragende Teile durchgerostet) wird die Plakette sofort entzogen. Das Fahrzeug darf nicht mehr im öffentlichen Verkehr bewegt werden – auch nicht zur Werkstatt. In der Praxis ist der Abschleppdienst die einzige legale Option.
Versicherung bei abgelaufener HU
Die Kfz-Haftpflicht bleibt im Schadenfall grundsätzlich leistungspflichtig, kann aber bei grober Fahrlässigkeit Regress fordern. Die Kaskoversicherung kann sich bei Verschlechterung des Zustands oder Nicht-Einhaltung der HU-Pflicht auf Leistungsfreiheit berufen.
Dieser Artikel ersetzt keine juristische Beratung im Einzelfall. Bei streitigen Sachverhalten empfiehlt sich die Konsultation eines Fachanwalts für Verkehrsrecht oder eines Automobilclubs mit juristischer Beratung.
