— Autor/in · Redaktion

Jan Kessler

Chefredakteur · KFZ-Meister

Jan ist KFZ-Meister mit 18 Jahren Werkstatt-Erfahrung und war vor seiner Zeit bei Motor Kompakt als Bosch-Diagnosetrainer tätig. Er schreibt über OBD2, Motoren, Abgassysteme und Werkstatt-Themen. Sein Credo: „Erst messen, dann wechseln." Privat schraubt er an einem Mercedes W124.

HWK MEISTER BOSCH ZERT. KFZ-TECHNIK ASA-NETZWERK

Veröffentlichungen

104

Standort

Hamburg

Bei Motor Kompakt seit

2026

Fachgebiete

OBD2-Diagnose, Motormanagement, Abgassysteme, Werkstatt-Praxis

Alle Artikel von Jan

— Bibliografie

104 Einträge

OBD2 & DIAGNOSE · 2 MIN LESEZEIT · 15.04.2026

P0420 Katalysator-Fehler: Wann der Kat wirklich kaputt ist

Der Code P0420 erscheint in 60 % der Fälle, obwohl der Katalysator noch intakt ist. So erkennst du, ob wirklich der Kat oder nur die Lambdasonde schuld ist.

Jan Kessler CHEFREDAKTEUR · KFZ-MEISTER

WERKSTATT & DIY · 2 MIN LESEZEIT · 14.04.2026

DIY Ölwechsel: Wann du sparst – und wann du die Finger davon lassen solltest

Ein selbstgemachter Ölwechsel spart 60 bis 120 Euro. Bei modernen Motoren mit Longlife-Service und elektronischen Intervallen ist das nicht immer sinnvoll.

Jan Kessler CHEFREDAKTEUR · KFZ-MEISTER

OBD2 & DIAGNOSE · 1 MIN LESEZEIT · 12.04.2026

P0300 Zündaussetzer: Ursachen systematisch eingrenzen

P0300 meldet Zufalls-Zündaussetzer auf mehreren Zylindern. So findest du den Verursacher zylindergenau – ohne alle Zündspulen im Satz zu tauschen.

Jan Kessler CHEFREDAKTEUR · KFZ-MEISTER

OBD2 & DIAGNOSE · 1 MIN LESEZEIT · 06.04.2026

OBD2-Scanner Test 2026: Welcher Scanner lohnt sich wirklich?

Vom 30-Euro-Bluetooth-Dongle bis zum 800-Euro-Profigerät: Welcher OBD2-Scanner für welchen Einsatzzweck wirklich Sinn ergibt.

Jan Kessler CHEFREDAKTEUR · KFZ-MEISTER