TF
— Autor/in · Redaktion

Tim Förster

Ressort E-Mobilität · Elektrotechniker

Tim ist Elektrotechniker und VDE-Mitglied mit eigener 18-kWp-PV-Anlage und drei verschiedenen Wallboxen im Langzeittest im eigenen Haushalt. Bei Motor Kompakt verantwortet er das Ressort E-Mobilität. Er fährt seit 2022 ausschließlich elektrisch und kennt sowohl Sonnen- als auch Schattenseiten der Praxis.

ELEKTRO-ING. VDE-MITGLIED PV-PRAXIS §14A NAV
Veröffentlichungen
5
Standort
Leipzig
Bei Motor Kompakt seit
2026
Fachgebiete
Wallboxen, Ladeinfrastruktur, PV-Kombination, Lastmanagement

Alle Artikel von Tim

Wallbox 2026: 11 kW reicht – in 96 % aller Fälle

Wallbox 2026: 11 kW reicht – in 96 % aller Fälle

Eine 22-kW-Wallbox ist selten die richtige Wahl im Privathaushalt. Warum 11 kW für die meisten Elektroautofahrer optimal ist – und wann die Ausnahme gilt.

§14a EnWG: Was das neue Netzentgelt-System für Wallbox-Besitzer bedeutet

§14a EnWG: Was das neue Netzentgelt-System für Wallbox-Besitzer bedeutet

Seit 2024 erlaubt §14a EnWG Netzbetreibern, steuerbare Verbrauchseinrichtungen zu dimmen – im Gegenzug gibt es reduzierte Netzentgelte. Was Wallbox-Besitzer wissen müssen.

PV-Überschussladen: Elektroauto mit Sonnenstrom laden

PV-Überschussladen: Elektroauto mit Sonnenstrom laden

PV-Überschussladen kombiniert E-Auto und Solaranlage intelligent. Wie es technisch funktioniert, was es kostet und wie viel du wirklich sparst.

Lastmanagement: Wallbox + Wärmepumpe + Hausanschluss in Harmonie

Lastmanagement: Wallbox + Wärmepumpe + Hausanschluss in Harmonie

Wenn Wallbox und Wärmepumpe gleichzeitig Volllast ziehen, überlasten sie den Hausanschluss. Lastmanagement verhindert das – so funktioniert es.

Wertverlust-Rechner: So kalkulierst du den wahren Wagenpreis

Wertverlust-Rechner: So kalkulierst du den wahren Wagenpreis

Der Wertverlust ist der größte Posten der Fahrzeugkosten – oft höher als Kraftstoff und Wartung zusammen. Wie Wertverlust berechnet wird und welche Faktoren wirklich zählen.