Abgasanlage Warnung TÜV-relevant Abgastemperatursensor 1 (vor DPF)

Fehlercode P2080

Abgastemperatursensor 1 Bank 1 Schaltkreis

Kurz & klar

Der Fehlercode P2080 bedeutet, dass der erste Abgastemperatursensor (vor DPF) auf Bank 1 unplausibel arbeitet.

Typische Symptome bei P2080

Diese Anzeichen deuten darauf hin, dass der Fehlercode P2080 aktiv ist. Je mehr Symptome zutreffen, desto wahrscheinlicher:

  • MKL
  • DPF-Regeneration eingeschränkt
  • Notlauf
  • Rauchentwicklung

Häufige Ursachen

Nach Wahrscheinlichkeit geordnet – arbeite die Liste von oben nach unten ab, bevor du Teile tauschst.

  1. 1 Defekter Abgastemperatursensor (T11/G450 bei VAG)
  2. 2 Kabelbruch zur Signalleitung
  3. 3 Korrosion am Stecker (durch Hitze typisch)
  4. 4 Verstopfter Sensor durch Russablagerungen
  5. 5 Defekte ECU-Endstufe
  6. 6 Falsche Sensor-Variante

Diagnose Schritt für Schritt

Systematische Fehlersuche vom günstigsten zum aufwändigsten Schritt. Notiere nach jedem Schritt das Ergebnis.

  1. Schritt 1

    Sensor-Live-Daten auslesen (sollte Außentemp ±5°C bei kaltem Motor zeigen)

  2. Schritt 2

    Widerstand des Sensors messen (typisch 200-1500 Ω je nach Temperatur)

  3. Schritt 3

    Stecker auf Hitze-Schäden prüfen

  4. Schritt 4

    Sensor sichtprüfen auf Russablagerungen

  5. Schritt 5

    Bei Bedarf tauschen (oft günstig 80-200 €)

Reparaturkosten im Detail

ab 100 € bis 400 €

Richtwerte für freie Werkstätten in Deutschland (Stand 2026). Bei Markenwerkstätten liegen die Arbeitskosten 20–40 % höher. Reine Fehlerspeicher-Diagnose kostet typischerweise 40–80 €.

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