Fehlercode P2279
Luftleck zwischen Drosselklappe und Einlassventil
Der Fehlercode P2279 bedeutet, dass das Motorsteuergerät ein Luftleck hinter der Drosselklappe erkannt hat – typisch bei verkokten Direkteinspritzern.
Typische Symptome bei P2279
Diese Anzeichen deuten darauf hin, dass der Fehlercode P2279 aktiv ist. Je mehr Symptome zutreffen, desto wahrscheinlicher:
- Unruhiger Leerlauf
- Leistungsverlust
- Erhöhter Verbrauch
- Notlauf
Häufige Ursachen
Nach Wahrscheinlichkeit geordnet – arbeite die Liste von oben nach unten ab, bevor du Teile tauschst.
- 1 Defekte Saugrohrdichtung
- 2 Risse im Ansaugrohr oder Saugrohr
- 3 Undichte Brennraumkomponenten
- 4 Defektes PCV-Ventil (bei VW 1.8 TFSI EA888 Serie)
- 5 Vakuumschlauch lose
- 6 Bremskraftverstärker-Leck
- 7 Kurbelgehäuseentlüftung undicht
Diagnose Schritt für Schritt
Systematische Fehlersuche vom günstigsten zum aufwändigsten Schritt. Notiere nach jedem Schritt das Ergebnis.
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Schritt 1
Rauchgerät-Prüfung an Saugrohr und Verbindungen (sehr zuverlässig)
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Schritt 2
PCV-Ventil und Ölnebelabscheider kontrollieren
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Schritt 3
Alle Vakuumschläuche sichtprüfen
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Schritt 4
Bremskraftverstärker-Unterdruck prüfen
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Schritt 5
Ventildeckeldichtung kontrollieren
Reparaturkosten im Detail
Richtwerte für freie Werkstätten in Deutschland (Stand 2026). Bei Markenwerkstätten liegen die Arbeitskosten 20–40 % höher. Reine Fehlerspeicher-Diagnose kostet typischerweise 40–80 €.