Fehlercode P22B1
Mercedes BlueTec NOx-Sensor Bank 1 Sensor 2 unplausibel
Der Fehlercode P22B1 ist Mercedes-typisch und meldet, dass der NOx-Sensor (nach SCR-Kat) unplausible Werte liefert.
Typische Symptome bei P22B1
Diese Anzeichen deuten darauf hin, dass der Fehlercode P22B1 aktiv ist. Je mehr Symptome zutreffen, desto wahrscheinlicher:
- MKL
- AdBlue-Warnung
- Erhöhte Emissionen
- Notlauf
Häufige Ursachen
Nach Wahrscheinlichkeit geordnet – arbeite die Liste von oben nach unten ab, bevor du Teile tauschst.
- 1 Defekter NOx-Sensor nach SCR (Mercedes-Klassiker)
- 2 Kontamination durch Schwefel im Kraftstoff
- 3 Kabelbruch oder Korrosion
- 4 Defekte Sondenheizung
- 5 Defekter SCR-Katalysator (Folgefehler)
- 6 ECU-Defekt
Diagnose Schritt für Schritt
Systematische Fehlersuche vom günstigsten zum aufwändigsten Schritt. Notiere nach jedem Schritt das Ergebnis.
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Schritt 1
NOx-Sensor nach SCR mit XENTRY prüfen
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Schritt 2
Bei Mercedes BlueTec: zwei NOx-Sensoren (vor und nach SCR)
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Schritt 3
Sondenheizung messen
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Schritt 4
Stecker und Kabel kontrollieren
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Schritt 5
Bei wiederholtem Auftreten: SCR-Kat-Funktion prüfen
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Schritt 6
Tausch mit Original-Sensor
Reparaturkosten im Detail
Richtwerte für freie Werkstätten in Deutschland (Stand 2026). Bei Markenwerkstätten liegen die Arbeitskosten 20–40 % höher. Reine Fehlerspeicher-Diagnose kostet typischerweise 40–80 €.