Motorsteuergerät Kritisch TÜV-relevant DPF-Regeneration

Fehlercode P244B

DPF Beladung zu hoch für Regeneration

Kurz & klar

Der Fehlercode P244B bedeutet, dass die DPF-Beladung so hoch ist, dass eine automatische oder auch manuelle Regeneration nicht mehr sicher möglich ist.

Typische Symptome bei P244B

Diese Anzeichen deuten darauf hin, dass der Fehlercode P244B aktiv ist. Je mehr Symptome zutreffen, desto wahrscheinlicher:

  • Motor geht in Notlauf
  • Starker Leistungsverlust
  • DPF-Warnleuchte dauerhaft
  • Evtl. Starthilfe nötig

Häufige Ursachen

Nach Wahrscheinlichkeit geordnet – arbeite die Liste von oben nach unten ab, bevor du Teile tauschst.

  1. 1 Extreme DPF-Überladung
  2. 2 Jahrelange Kurzstrecken-Nutzung
  3. 3 Mehrfach abgebrochene Regenerationen
  4. 4 Defekter Differenzdrucksensor zeigt falsche Werte
  5. 5 Kein Regenerationsversuch aufgrund anderer Fehler möglich

Diagnose Schritt für Schritt

Systematische Fehlersuche vom günstigsten zum aufwändigsten Schritt. Notiere nach jedem Schritt das Ergebnis.

  1. Schritt 1

    Aschemasse im Diagnosetool auslesen

  2. Schritt 2

    Wenn unter 200g: DPF-Reinigung durch Fachbetrieb (200–600 €)

  3. Schritt 3

    Wenn über 200g oder mechanisch beschädigt: Tausch nötig

  4. Schritt 4

    Begleitende Fehlerspeicher-Codes beachten

  5. Schritt 5

    Ursachen-Analyse (Sensorik, AGR, Injektoren) empfehlen

Reparaturkosten im Detail

ab 400 € bis 3500 €

Richtwerte für freie Werkstätten in Deutschland (Stand 2026). Bei Markenwerkstätten liegen die Arbeitskosten 20–40 % höher. Reine Fehlerspeicher-Diagnose kostet typischerweise 40–80 €.

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