Motorsteuergerät Kritisch TÜV-relevant DPF-Aschemasse

Fehlercode P247F

DPF-Aschemasse zu hoch

Kurz & klar

Der Fehlercode P247F bedeutet, dass die berechnete Aschemasse im DPF kritisch hoch ist – Tausch oder Reinigung nötig.

Typische Symptome bei P247F

Diese Anzeichen deuten darauf hin, dass der Fehlercode P247F aktiv ist. Je mehr Symptome zutreffen, desto wahrscheinlicher:

  • Notlauf
  • Leistungsverlust
  • DPF-Warnleuchte
  • Rauchentwicklung

Häufige Ursachen

Nach Wahrscheinlichkeit geordnet – arbeite die Liste von oben nach unten ab, bevor du Teile tauschst.

  1. 1 DPF überaltert (typisch ab 200.000-300.000 km)
  2. 2 Hoher Ölverbrauch (Aschemasse-Hauptursache)
  3. 3 Falsche Ölspezifikation (kein Low-SAPS)
  4. 4 Kraftstoff-Additive haben Asche-Eintrag erhöht
  5. 5 Defekte Differenzdrucksensoren
  6. 6 Bei Diesel mit hohem Kurzstreckenanteil

Diagnose Schritt für Schritt

Systematische Fehlersuche vom günstigsten zum aufwändigsten Schritt. Notiere nach jedem Schritt das Ergebnis.

  1. Schritt 1

    Aschemasse mit Diagnose-Tool auslesen (kritisch ab 150-180g)

  2. Schritt 2

    Bei < 180g: DPF-Reinigung beim Spezialisten (300-600 €)

  3. Schritt 3

    Bei > 180g: meist DPF-Tausch nötig (1500-3500 €)

  4. Schritt 4

    Ursache der Aschebildung beheben (Ölverbrauch, Fahrweise)

  5. Schritt 5

    Auf Low-SAPS-Öl wechseln (Mercedes 229.51, VW 507.00)

Reparaturkosten im Detail

ab 300 € bis 3500 €

Richtwerte für freie Werkstätten in Deutschland (Stand 2026). Bei Markenwerkstätten liegen die Arbeitskosten 20–40 % höher. Reine Fehlerspeicher-Diagnose kostet typischerweise 40–80 €.

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